评论：0
大部分新车价格越来越低，为啥还有人沉迷抵押车？当有人说：买抵押车不就是穷呗……
超级豪华跑车一直是马路上的“眼球杀手”，当它以抵押车身份出现时又会是怎样一番情景。兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷等抵押跑车，新车与抵押车悬殊的价差对购车者而言吸引力太大。崭新的车况，优异的品质，实惠的价格，再刨除各种税费，所带来的超值性价比相比新车高了太多。当然，土豪们的车并不止一辆，要享受一天换4辆的土豪日常，抵押车是最佳选择。借“全面二胎”政策，SUV和MPV着实火了一把。毕竟，比起换个大房子，买辆合适又实用的车更容易实现。二胎家庭考虑到安全、健康问题等，自然更倾向抵押车，不用担心车里有甲醛等有害物质。
另外，新生儿的到来，家庭开支猛增，买抵押车进一步压缩了开支，如汉兰达、酷威、别克GL8、奥德赛都是不错的选择。正所谓，近水楼台先得月，抵押车从业人士每天浸染于抵押车群之间，遇到满意的抵押车，必然优先选走。而且高保值率的抵押车，开几年后卖掉也不亏钱啊。人傻钱多才买新车，懂行的人都买抵押车，业内人士道出了真实原因。
中国人都有喜新厌旧的毛病，但国外的购车理念就不同，考虑更多的是实用性和方便，安全性比面子更重要，跟国内很多人的购车概念还是不一样。作为一个长期混迹在汽车维修、改装、玩车的这些专业人才，换车频率高，经常要尝鲜，抵押车绝对是首选。如日系、欧系、德系等经典车型玩个转，开个一年或半年换车，也不会亏太多，还能满足自己的爱好。在业内玩车的买新车，只能说明你不懂车啊。
我们知道，一般的新车都有一段时间的磨合期，新车在磨合期的好坏都会直接影响到该车的使用寿命、安全性和经济性。而新手司机在这方面往往没什么经验，如果直接用新车，可能会导致车辆的使用寿命变短。而买抵押车则免去了这个部分的麻烦，毕竟是别人用过的车，不需要什么磨合期。磕碰不心疼，这一点恐怕是很多小伙伴选择抵押车最大的原因了，毕竟抵押车因为价格低，开起来更加大胆，即使有些剐蹭也不会心疼。而对于新车，把新车当宝贝儿子一样护着，一点点小小的剐蹭都会很心疼，给心理带来很大的负担。
另外，相比于新车，抵押车在维修成本上也要低一些。真正懂车的人都买抵押车了，你买抵押车的理由又是什么呢？
