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很多车主在清洗汽车时，通常只针对漆面和内饰，很少注意发动机舱的保养。一到干燥时节，发动机舱容易积灰。如果长时间不收拾，里面脏得像个“垃圾场”。更何况是抵押车，长时间停放可能导致发动机灰尘更多，更需要清洁。
所有的发动机舱都会有灰尘，而进入的灰尘量取决于汽车的价格。越贵的车，气密性越好，灰尘就不会那么容易进入，反之同理。那么问题来了，灰尘是怎么进入发动机舱的？
事实上，灰尘进入发动机舱的途径只有两种，一种是通过进气格栅，而气格栅本身具有一定的过滤灰尘的能力，因此通过这种方式进入的灰尘量较少。另一种是通过底盘进入灰尘，由于大多数车型在出厂时没有配备底盘护罩，轮胎带来的灰尘会通过底盘的缝隙进入发动机舱。
不清洗发动机舱的后果有多严重？
一方面会影响机舱的散热能力，直接降低发动机的能源效率。另一方面，也会加速零件和线路的老化，金属零件容易生锈，也增加了电线烧毁的风险。
有些灰尘在高温环境下会变成易燃物质，附着在发动机部件上，而且灰尘覆盖在部件表面，车主在做日常检查时，就有可能会忽略一些断线和管道漏油之类的隐藏车患，为以后的行车安全留下隐患。
如何清洁发动机最可靠？
1. 冷却发动机并彻底清除灰尘。首先，我们把车停在一个开阔阴凉的地方，然后关掉车上的发动机和一些电器设备。待发动机冷却后，取下发动机的装饰板，露出发动机，然后用软毛刷清除发动机舱内的浮灰。刷完整个发动机舱后，车主应检查电路接头是否因刷灰而松动。如果仍有灰尘，可以用气嘴喷吹灰尘，不要使用高压水枪。
2. 启动汽车，清洁和擦洗。将整个发动机舱的灰尘清除后，取出专业的泡沫清洁剂，摇晃几下，均匀地涂抹在发动机舱内，但要注意不要喷在发动机舱内的电线接头和进油口等部位。泡沫清洁剂变成液体后，确保发动机处于怠速运转状态，这时候只要用潮湿的毛巾轻轻擦拭，发动机就干净了。
3. 抛光和打蜡，使其焕然一新。不要以为用清洁剂清洗发动机舱就可以了。要想让发动机的寿命更长，我们还需要及时保养，那就是上光打蜡。这一步也完成后，整个发动机舱的清洁过程就结束了。另外，清洗发动机时，最好用塑料袋隔离一些电器设备。最好每半年清洗一次发动机，这样才能让发动机永葆青春。尤其是购买抵押车的车主，一定要好好护理哦。
